旅遊線路分類
雅魯藏布大峽谷
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門票信息： 大峽谷公路聯運套票290元（僅供參考）；大峽谷水陸聯運套票710元（僅供參考）。
景點地址：林芝
交通信息： 旅游线路： 拉萨－八一镇－排龙－札曲－排龙－米林－加查，需时一个月，每年10月 旅游线路： 拉萨－八一镇－排龙－札曲－排龙－米林－加查，需时一个月，每年10月至次年4月间进入为宜。 先从拉萨乘坐班车到林芝，班车的首发时间为上午8:00，拉萨到林芝的八一镇633公里，票价60元。然后从八一到排龙。之后，徒步由排龙到札曲游览雅鲁藏布江大转弯和世界上最深的峡谷，再由札曲到排龙。途中可以访问门巴族村落，欣赏原始森林。最后可以乘车由排龙到米林，由米林到山南地区的加查，途览雅鲁藏布江大峡谷风光。
雅魯藏布大峽谷简介：
中国西藏雅鲁藏布江下游的雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峡谷。大峡谷核心无人区河段的峡谷河床上有罕见的四处大瀑布群，其中一些主体瀑布落差都在３０—５０米。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带季雨林等９个垂直自然带，麋集了多种生物资源，包括青藏高原已知高等植物种类的２／３，已知哺乳动物的１／２，已知昆虫的４／５，以及中国已知大型真菌的３／５，堪称世界之最。
雅鲁藏布峡谷北起米林县的大渡卡村（海拔２８８０米），南到墨脱县巴昔卡村（海拔１１５米），雅魯藏布大峽谷长５０４．９公里，平均深度2800米，最深处达６００９米，是世界第一大峡谷。整个峡谷地区冰川、绝壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交错在一起，环境十分恶劣。许多地区至今仍无人涉足，堪称“地球上最后的秘境”，是地质工作少有的空白区之一。
《雅魯藏布大峽谷国家级自然保护区总体规划》已于２０００年４月通过专家评审。这标志着雅魯藏布大峽谷即将成为国家级自然保护区。在《总体规划》中，西藏的有关专家和中国科学院的科学家们对雅魯藏布大峽谷地带的动植物保护、地质地貌保护等都作了非常详细的规划，划分了各个保护区域和保护物种，制定了完美的保护措施，拟议中的雅魯藏布大峽谷自然保护区，总面积９６００多平方公里，人口１．４９万人。雅魯藏布大峽谷不仅以其深度、宽度名列世界峡谷之首，更以其丰富科学内涵及宝贵资源而引起世界科学家的瞩目，世界最大降水带分布在布拉马普特拉河—雅鲁藏布江流域世界最北的热带气候带和自然带分布在雅魯藏布大峽谷；世界上濒临绝种的古老物种生息繁衍在雅魯藏布大峽谷；世界上最丰富的水能资源、稀有生物资源分布在雅魯藏布大峽谷……
雅魯藏布大峽谷图片 雅魯藏布大峽谷是全球热带气候北移了六五百千米，是世界上同纬度最大的降水区，是全球抬升最快的地区。
2005年10月23日，中国最美的地方排行榜在京发布。评选出的中国最美的十大峡谷分别是：雅魯藏布大峽谷、金沙江虎跳峡、长江三峡、怒江大峡谷、澜沧江梅里大峡谷、太鲁阁大峡谷、黄河晋陕大峡谷、大渡河金口大峡谷、太行山大峡谷、天山库车大峡谷。
2009年，《中国国家地理》杂志社与中国地理学会值新中国成立60周年、中国地理学会成立百年、我国近现代地理学创立和发展百周年之际，共同发起了“中国地理百年大发现”的评选活动[1]。其中就包括1994年雅魯藏布大峽谷论证为世界第一大峡谷。
【形成原因】
第四纪中，这里的山地发育过多次冰川作用，遗留下完整的古冰川Ｕ形谷，谷底平原密集的冰丘陵像一座座坟冢，这正是水汽通道特定环境下古冰川作用的堆积遗迹。 在举世闻名的世界屋脊青藏高原上，有一条绿色通道沿着布拉马普特拉河一雅鲁藏布江河谷一直向东南方向伸展，雅魯藏布大峽谷就是这绿色通道的重要组成部分。深切的雅魯藏布大峽谷宛如青藏高原东南部的一个绿色门户，面向着孟加拉湾和印度洋，为来自印度洋的暖湿气流提供了一条天然的通道。
【雅魯藏布大峽谷的特点】
其基本特點可以用十個字來概括：高、壯、深、潤、幽、長、險、低、奇、秀。
高：雅魯藏布江大峽谷兩側，壁立高聳的南迦巴瓦峰（海拔７７８２米）和加拉白峰（海拔７２３４米），其山峰皆爲強烈上升斷塊，巍峨挺拔，直入雲端。峰嶺上冰川懸垂，雲霧缭繞，氣象萬千。
壯：從空中或從西興拉等山口鳥瞰大峽谷，在東喜馬拉雅山無數雪峰和碧綠的群山之中，雅魯藏布江硬是切出一條筆陡的峽谷，穿越高山屏障，圍繞南迦巴瓦峰作奇特的大拐彎，南瀉注入印度洋，其壯麗奇特無與倫比。
深：在南迦巴瓦峰與加拉白壘峰間的雅魯藏布江大峽谷最深處達５３８２米，圍繞南迦巴瓦峰核心河段，平均深度也５０００米左右，其深度遠遠超過深２１３３米的科羅拉多大峽谷，深３２００米的科爾卡大峽谷和深４４０３米的喀利根德格大峽谷。
潤：雅魯藏布江大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道，受印度洋暖濕氣流的影響，大峽谷南段年降水量高達４０００毫米，北段也在１５００～２０００毫米之間，故整個大峽谷地區異常濕潤，布滿了郁密的森林，形成了世界上生物多樣最豐富的峽谷。它與發育著荒漠植被的幹旱的科爾卡大峽谷、與發育著單一松林的比較幹旱的科羅拉多大峽谷都是不同的。
幽：雅魯藏布江大峽谷林木茂盛。由于地勢險峻、交通不便、人煙稀少，而且許多河段根本沒有人煙，加上大峽谷雲遮霧罩、神秘莫測，所以環境特別幽靜。這也是上述三個大峽谷所無法比擬的。
長：雅魯藏布江大峽谷以連續的峽谷繞過南迦巴瓦峰，長達４９６．３公裏，比號稱世界“最長”的大峽谷—科羅拉多大峽谷還長５６公裏。
險：雅魯藏布江大峽谷中許多河段兩岸岩石壁立，根本無法通行，所以至今還無人全程徒步穿越峽谷。相比其他三條大峽谷，谷地中都有路相通；科羅拉多大峽谷，遊人可乘牲畜在谷地中穿行遊覽；科爾卡大峽谷，遊人可徙步沿谷地旅遊；喀利根德格大峽谷，谷地中村莊星羅棋布，沿谷地的小路是當地發展徒步旅遊的主要路線。就水道而論，雅魯藏布江大峽谷河段，河水平均流量達４４２５立方米／秒，遠遠超過６７立方米／秒的科羅拉多河和另外兩條河流，其河流流速高達１６米／秒，水流湍急，跌水相連，至今未有人能漂流進雅魯藏布江大峽谷，其水流的險惡程度也遠在諸峽谷之上。
低：系指雅魯藏布江大峽谷最低處的巴昔卡，海拔僅有１５５米，遠遠低于上述三個峽谷的任何一個最低點。
奇：雅魯藏布江大峽谷最爲奇特的是它在東喜馬拉雅山脈尾闾，由東西走向突然南折，沿東喜馬拉雅山脈南斜面奪路而下，注入印度洋，形成世界上最爲奇特的馬蹄形的大拐彎。它不僅在地貌景觀上異常奇特，而且又成爲世界上具有獨特水汽通道作用的大峽谷，造就了青藏高原東南緣奇特的森林生態系統景觀。
秀：整個大峽谷的自然景觀可以用“雅魯藏布江大峽谷秀甲天下”概括。謂其秀甲天下，主要是指無論在秀的廣度、深度和力度上都獨領風騷。就廣度而論，大峽谷是山秀、水秀、樹秀、草秀、雲秀、霧秀、獸秀、鳥秀、蝶秀、魚秀、人秀、村秀……不僅如此，大峽谷的秀還有其深遠和雄偉的內涵。例如大峽谷之水，從固態的萬年冰雪到沸騰的溫泉，從涓涓溪流、簾簾飛瀑直至滔滔江水，固態、液態、氣態、雪花、溪流、大江、秀麗深入到水的各種形態、各種尺度規模。而從力度來看，數百米的飛瀑，１６米／秒的流速，４４２５立方米／秒的流量，其力度甚爲壯觀。再如大峽谷之山，從遍布熱帶季風雨的低山一直到高入雲天有皚皚雪山無一不秀；茫茫的林海及聳入雲端的雪峰給人秀麗的感受更如神來之筆。生于斯長于斯的衆多的生靈，更以其獨特的形體和生命的活力迸發出秀麗的光彩。
交通：
先從拉薩乘坐班車到林芝，班車的首發時間爲上午8：00，拉薩到林芝的八一鎮633公裏，票價155元，然後從八一到排龍，之後，徒步由排龍到劄曲遊覽雅魯藏布江大轉彎和世界上最深的峽谷，再由劄曲到排龍，途中可以訪問門巴族村落，欣賞原始森林，最後可以乘車由排龍到米林，由米林到山南地區的加查，途覽雅魯藏布江大峽谷風光。
雅魯藏布江大峽谷旅遊小貼士
适宜的旅游时间： 5－10月
徒步區域氣候：林芝地處西藏南部，受亞熱帶及高寒帶等多種類型氣候影響，不同地帶的氣候也各異。錯高湖春天比較潮濕寒冷，夏天涼爽，秋天是最美麗的季節。
最佳徒步時間：6月初—10月中旬是能夠徒步雅魯藏布江大峽谷的時間，10月以後由于大雪，墨脫會封山至來年6月，無法進出。4月和10月是進入墨脫的最好季節，這兩個月裏在大峽谷一帶雨水較少，無塌方、泥石流的危險。而6月至8月的雨季中，進出墨脫的一些小路卻是危機四伏。
推薦線路：
雅鲁藏布江大峡谷六条路线可以选择 美景提示！（前往西藏大峡谷徒步探险具有一定的风险性,以下路线行程介绍仅供您参考。）
第1條路線：米林縣派區—多雄拉—拿格—汗密—馬尼翁—背崩。這是一條傳統的大道，也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽谷下遊河谷的道路。通常行走需經三天時間，中間帶要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口，過山口經拿格到汗密、馬尼翁則是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一帶，山路懸在陡崖上，十分險峻難行。曆年運輸發生事故皆在此處。從馬尼翁走過鋼架鐵索吊橋，到達對岸的背崩區，海拔已降到700米左右。
第2條路線：從米林縣派區經大渡卡、格嘎到加拉，順江而下進入大峽谷的小道。由加拉往下進入無人區，無路可走。沿江大概走一星期方可到達白馬狗熊，沿江皆爲刀削般的基岩陡壁。新中國建立以前，傳統的通行是從白馬狗熊上山，離開峽谷經西興拉山口(海拔4400)米沿一條支溝直下，到達大峽谷，經進大拐彎後的江邊魯古村，過溜索到甘代(東岸)，由甘代順而下經加熱薩區直奔墨脫。
第3條路線：從川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布江下遊河谷下行，三天的騾馬大道可直達大峽谷的頂端紮曲村，過新建的鐵索橋(原爲溜索)至達波，離開大峽谷橫切過去，一路經原始森林和山梁，三天可到大峽谷拐彎下方的江邊八玉村，然後經魯古、甘代、加熱薩到墨脫。
第4條路線：從波密縣的古鄉渡過帕隆藏布江的古鄉湖，上山翻過隨拉山口(海拔4400米左右)，西南下，直達大峽谷江邊的加熱薩區。沿途山路曲折，行程三天。
第5條路線：從波密縣紮木鎮南行沿嘎隆拉北曲直上，越過海拔4200米的嘎隆拉山口，西南下，沿嘎隆拉南河經64公裏、86公裏(“64公裏”、“86公裏”皆爲波墨公路上的地段專用名，也稱爲64道班、86道班，到達大峽谷畔的達木。這條線路經過多次修築，步行道比較好走，開山季節甚至可沿公路開汽車直達63公裏一帶。順利的話，一般兩天時間可進入大峽谷到達墨脫。
第6條路線：從波密往東不遠到達興，過帕隆藏布江沿達興河上溯到源頭，由盤山小道上金珠拉山口(海拔5030米)，越過金珠拉沿金珠曲下行，經提琴到金珠區(格當)，由金珠區往下過螞蟥山經達木到大峽谷江邊，一般步行需四五天時間。
景點數據來自 雅魯藏布大峽谷
